L’impérieuse question de la sécurité et de la stabilité dynamique des petits navires de pêche de longueur inférieure à 24 m est au cœur du projet SOS STABILITE. La pêche est en effet une des activités professionnelles les plus dangereuses. Sur les 24000 accidents dénombrés chaque année dans le monde, une large majorité concerne les petits navires. De plus, il s’agit pour eux, dans le tiers des cas, de naufrages – qui ne représentent que 15% des accidents sur les navires plus gros - se produisant dans des conditions de mer forte auxquelles s’ajoutent des situations critiques : limites de stabilité, chargements erronés du navire, entrée d’eau, croche de chalut….
Le projet SOS STABILITE développera la compréhension des problèmes de stabilité dynamique des petits navires : modélisation des phénomènes impliqués, conception du navire, règlementation ou recommandations, fourniture de procédures pour l'analyse d'accidents. Mais il a surtout pour objectif de développer des systèmes embarqués capables d'améliorer la sécurité des navires, prenant en compte les contraintes de consommation d'énergie et le comportement de l'équipage, et abordables financièrement pour les petits navires, existants ou à construire. SOS STABILITE vise aussi l’amélioration, dès la conception, de nouveaux navires, mais également d'engins de pêche et d'interfaces entre le bateau et son équipement. Le projet prendra en compte la formation des équipages pour lesquels sera mis au point un simulateur capable d’intégrer de possibles évolutions des recommandations et réglementations.

LES PARTENAIRES DE SOS STABILITE

Les entreprises : 

• SIREHNA, Nantes, porteur du projet, société de R&D technologique spécialiste de la dynamique des navires dans leur environnement, filiale de DCNS; 
• Le Bureau d'Etudes Mauric, Nantes et Marseille, Architecte Naval ; 
• Le Bureau Veritas, Nantes, Paris, réglementation et sécurité ;
• PRINCIPIA, La Ciotat, ingénierie et modélisation dans les domaines navals et offshore ;
• Chantier Merré, Nort/Erdre, construction de navires et notamment de navires de pêche;

Les centres de recherche :

• L’Ifremer, Lorient, Laboratoire de Technologies pour l’Halieutique, modélisation des engins de pêche ;
• L'Institut Maritime de Prévention, Lorient, sécurité à la pêche, ergonomie et comportements humains ;

Un conseil d'experts accompagnera le développement du projet :

• BEAmer.
• Comité Local des Pêches Maritimes et Elevages Marins (CLPMEM) de Loire Atlantique Sud.
• Armement Coopératif Artisanal Vendéen (ACAV)

Contacts : jean-yves.eouzan@pole-mer-bretagne.com

Le projet SOS STABILITE est co-labellisé par le Pôle Mer Bretagne et le Pôle Mer PACA