THEME 2 : NAVAL ET NAUTISME

La sécurité est une préoccupation majeure à bord d’un navire. Les systèmes de surveillance et alarmes y contribuent en assurant aux membres de l’équipage, un suivi permanent et efficace.

Les systèmes de sécurité fonctionnent grâce à des capteurs répartis sur l’ensemble du navire qui fournissent des informations sur son fonctionnement : voie d’eau, niveau des réservoirs, surveillance des feux de navigation, des moteurs, du bon fonctionnement de pompes, etc…
Les données recueillies par ces capteurs sont transmises par des câbles aux interfaces de communication accessibles aux membres de l’équipage ou aux passagers. Ces câbles qui constituent un réseau complexe et coûteux en fabrication, installation et maintenance, représentent aussi un poids non négligeable pour le navire.

Afin d’alléger le navire et de réduire ainsi sa consommation énergétique, le projet SAPHIR vise à développer l’installation à bord, d’un réseau de communication sans fil entre les capteurs et les coffrets d’alarmes. Prévu dès la conception du navire, avec les architectes chargés des aménagements intérieurs, ce réseau sans fil pourra évoluer, d’une manière fiable tout au long de sa durée de vie, à des coûts réduits de mise en œuvre et de maintenance.

Si aujourd’hui, à terre, la communication sans fil fait appel à des technologies déjà bien développées, en mer, son application reste très dépendante de l’environnement intérieur des navires et de la capacité des ondes radioélectriques à se propager dans ces milieux confinés complexes.

LES PARTENAIRES DE SAPHIR :

Les entreprises :

• MARINELEC Technologies, Quimper, porteur du projet, conçoit et réalise des systèmes de surveillance, d’alarme et de commande pour des navires.

• SIRADEL, Rennes, fournisseur mondial de solutions pour la planification et l’optimisation des réseaux sans fil.

• Constructions mécaniques de Normandie (CMN), Cherbourg.

• Chantiers navals PIRIOU, Concarneau.

Les centres de recherche :

• Institut d’Electronique et de Télécommunications de Rennes (IETR) – UMR CNRS 6164.

• Equipe Communication Propagation Radar (CPR) de l’INSA de Rennes et de l’Université de Rennes 1

Contacts :

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