Thème 2 : «  Naval et Nautisme  »

L’expérience industrielle montre que les deux modes de défaillance principaux des élastomères en milieu marin sont liés à la rupture en fatigue et au vieillissement. Le projet FEMEM, labellisé en mai 2007, avait pour ambition de mieux connaître l’évolution du matériau soumis à la fatigue et à un environnement difficile, pour intégrer ces paramètres dans un outil d’aide au dimensionnement des pièces élastomères. Cet objectif constitue un enjeu important en termes de sécurité et de compétitivité, pour les fabricants (produits fiables et bien modélisés) comme pour les utilisateurs (maintenance optimisée et risque minimisé).

Une première réalisation réalisation du projet s’est traduite par la mise au point d’une méthode de vieillissement accéléré permettant de valider la durée de vie des produits existants et de proposer des études de développement de durées raisonnables. Deuxième dimension du projet FEMEM : accélérer la caractérisation des matériaux élastomères soumis à la fatigue. Une méthode de détermination rapide des caractéristiques en fatigue qui se base sur des mesures de thermographie infrarouge et de tomographie par rayons X à ainsi été développée et validée sur des matériaux industriels. , 

Le très bon niveau scientifique ainsi que la pertinence des différentes réalisations ont été validés par les nombreuses communications et articles publiés, ainsi que par l’intégration des protocoles définis dans les démarches de conception des partenaires industriels. Comme ont pu le souligner les rapporteurs de la thèse, soutenue dans le cadre du projet, les objectifs du projet FEMEM étaient très ambitieux. Si de nouvelles questions ont été soulevées et que tout n’a pu être résolu, la majorité des objectifs ont pu être atteints. Cela a été rendu possible par l’implication forte des différents partenaires et le fonctionnement très efficace du comité de pilotage technique. Les collaborations entre les partenaires vont d’ailleurs se poursuivre au-delà du projet.
Les partenaires industriels ont obtenu des données et des démarches scientifiquement validées sur les phénomènes de vieillissement et de fatigue de ces matériaux ce qui permet aujourd’hui d’optimiser les plans de maintenance et les processus de conception des élastomères.

Notons enfin que l’obtention d’un financement ANR pour l’un des développements de FEMEM est également un indicateur fort de l’excellence scientifique et industrielle des résultats obtenus, dans un contexte de sélection extrêmement forte (15% des projets soumis à l’ANR sont financés).  

LES PARTENAIRES :

• Les entreprises : DCNS – Brest et Nantes; TRELLEBORG-MODYN, Nantes

• Les centres de recherche  : ENSTA, Brest, porteur du projet; IFREMER, Brest ; UBO, Brest

LES FINANCEURS :

• Conseil Régional de Bretagne, Conseil Régional des Pays de la Loire, Conseil général du Finistère, Brest Métropole Océane

Contacts

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